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conocimiento, reflexiones
y miradas sobre la ciudad
r e v i s t a d i g i t a l
aparece
el primer lunes de cada mes
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AÑO
6 - NUMERO 60 - Octubre 2007
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> SUMARIO |
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Arquitectura
de las ciudades |
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La
proa de Buenos Aires I
Por
Mario L. Tercco
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A
los de Bulnes
N.
de la R.: El texto de esta nota corresponde a la presentación
que nuestro corresponsal en Buenos Aires realiza al Concurso
de ByMPUs 2007 de café
de las ciudades. Por su extensión y por
sus conceptos, la superioridad editorial ha considerado oportuna
su publicación como nota autónoma.
Felizmente,
no nos debemos a una sola tradición: podemos aspirar
a todas.
Jorge
Luís Borges
La banalidad
de algunas de las torres que se están construyendo
en Puerto Madero hace más evidente la calidad urbana
del gran rascacielos de Buenos Aires: el edificio Kavanagh,
frente a la Plaza San Martín. Han pasado 70 años
desde su construcción; una feliz coincidencia aunó
la voluntad rentística de una señora de la oligarquía
argentina, doña Corina Kavanagh, la habilidad eclecticista
del estudio de arquitectura Sánchez, Lagos y De la
Torre, y un terreno excepcional (en el borde entre
la cuadrícula fundacional de la ciudad y la barranca
costera que sacude la llana monotonía pampeana). El
edificio fue por varios años el más alto del
mundo entre los construidos en hormigón armado, y es
hoy uno de los más caros de la ciudad. Prescindiré
de estos records mundanos para centrarme en lo que considero
su cualidad excepcional: la adecuación al contexto
geográfico y urbano desde la interpretación
particular de una tipología arquitectónica.
El predio
donde se asienta el Kavanagh tiene la forma de un triangulo
alargado, resultado del desvío que la barranca costera
le impone a la calle Florida y que hace a esta toparse en
ángulo con San Martín, luego de correr paralelas
a lo largo de todo el casco fundacional de la ciudad. La planta
que los proyectistas pergeñaron se asemeja a una especie
de máquina de forma simétrica, con dos estratos
de planos retrancados entre sí en las fachadas sobre
las respectivas calles, articuladas por una rótula
de forma semicircular en la esquina. En elevación,
el edificio presenta dos grandes retranqueos (que replican
el juego de "bambalinas" de los planos de fachada);
el primero de estos retranqueos se produce a la altura de
los 37 metros que corresponde a la alineación de
fachadas de los edificios circundantes (al menos, hasta
la aparición de un par de molestas torres en la segunda
mitad del siglo XX) y, en especial, del vecino edificio del
Plaza Hotel.
De tal
forma, nuestro rascacielos porteño presenta a grandes
rasgos tres aproximaciones visuales: una, que corresponde
a la llegada por el oeste desde la calle San Martín,
donde el edificio se incorpora a la alineación y
la textura propias de las calles del centro de Buenos
Aires. Las dos restantes son las más conocidas y fotogénicas:
desde la Plaza, el Kavanagh es un elegante telón
de fondo que contiene el espacio público; en la
actualidad, la profusa arboleda hace más discreto y
elegante ese rol, que fuera más rotundo en los primeros
años. Y desde el Bajo de Retiro, desde el Puerto, el
Kavanagh es la proa de un extraño barco grisáceo
hacia el río, o de la misma ciudad, si registramos
el encastre del rascacielos al tejido urbano. En esta vista,
el Kavanagh es también un eco ampliado de la barranca,
la nostalgia de una topografía que Buenos Aires no
tuvo (así como los pequeños retranqueos menores
en los quiebres volumétricos del rascacielos replican
y redundan en el motivo del escalonamiento; así como
las torres del Santísimo Sacramento replican la verticalidad
del rascacielos).
La resolución
urbana del Kavanagh resulta tan contundente y eficaz que disimula
la escasa atención brindada por sus proyectistas al
nivel de ingreso en su interfase con la calle, o el descuido
con que se resolvió el pasaje-buña de separación
respecto al Plaza Hotel (e incluso, a la molesta invasión
de aparatos split sobre sus fachadas). Versión
criolla del rascacielos zigurath norteamericano,
la simetría y la contención clasicista dotan
sin embargo al Kavanagh de un vago aura europeísta
extraño a la chúcara prepotencia de sus antecedentes
neoyorquinos. La simetría (en cualquiera de las bisectrices
del triangulo predial), la planta acomodada a las exigencias
del edificio como conformador urbano, el severo remate en
mansarda (todo lo contrario del asalto al cielo de los rascacielos
de Raymond Hood y los dibujos de Hugh Ferris, e incluso de
la atrevida referencia publicitaria al radiador en el Chrysler
Building), reafirman la matriz cultural a la vez provinciana
y refinada de la cultura conservadora argentina en la
decadencia de la edad de oro agroexportadora.
MLT
Sobre
el Edificio Kavanagh, ver también la nota
de Adriana Irigoyen (fuente: Revista Summa+ Nº
251, 1988), reproducida en el sitio Web de la FADU - UBA.
Sobre
la construcción en altura en Buenos Aires (y su decadencia),
ver también en café
de las ciudades:
Número
34 I Tendencias
La
génesis de Torre Country I Una tipología
antiurbana (II). I Mario L. Tercco
Número
33 I Tendencias
Los
deseos imaginarios del comprador de Torre Country
I Una tipología antiurbana (I) I Mario L. Tercco
Número
9 I Tendencias
La
ciudad: de la caída del muro al 11-S (parte II)
I La evolución en Buenos Aires. I Sergio Cano
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Planes
de las ciudades (I) |
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El
Plan Urbano Ambiental: momento de decisión
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| Un
marco legal imprescindible para Buenos Aires I
Por
Mario Sabugo |
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El
documento mismo del Plan Urbano Ambiental no es, de
por sí, suficiente panacea para toda la compleja
problemática de desajustes urbanos y ambientales.
Pero su transformación en ley es el paso imprescindible
para poner en marcha un proceso superior de planeamiento.
Sin Plan no hay marco legal para reformar las normativas,
para articular debidamente las obras públicas,
para coordinar políticas urbanas y ambientales
a escala metropolitana, ni para formular los Planes
urbanos de las futuras Comunas. Con frecuencia, en este
tema se agita una antinomia entre el interés
especulativo y el bien común: si se adopta ese
marco conceptual, entonces es necesario reflexionar
muy seriamente acerca de cuál factor se beneficia
y cuál se perjudica si el Plan vuelve a ser postergado.
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Lineamientos
Estratégicos para la Región Metropolitana
de Buenos Aires
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| Escenarios
alternativos, políticas urbanas, instrumentos de
gestión; entrevista a Alfredo Garay I
Por
Marcelo Corti |
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El
esquema de lineamientos asume la imposibilidad de plantear
mandatos de planeamiento y, en cambio, se dedica a establecer
escenarios posibles en función de políticas
sociales y económicas más amplias. Para
esto propone 12 temas de intervención, insertos
respectivamente en las matrices productiva, ambiental
y social y, en función de ello, dilemas (aunque
algunos, por su propia asimetría, no pueden ser
considerados como tales...) que en la combinación
de sus posibles resoluciones, y en una jerarquización
dada por el sistema de tracciones entre las alternativas
posibles, establecen dichos escenarios de planeamiento.
Así se identifican un escenario reciente (marcado
por las políticas de los ’90), un escenario previsible
en caso de continuar las decisiones recientes, un escenario
basado en el desarrollo de la matriz productiva y un
escenario de desarrollo social.
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Inflexiones
urbanas y ciudades globales
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| Evidencias
y jerarquías I
Por
Fábio Duarte y Clovis Ultramari |
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En
un nivel un poco superior a esta jerarquía, pero
aún dentro de las ciudades globalizadas, están
aquellas con capacidad de atraer algunos agentes importantes
de la economía mundial. Estos agentes serían,
por ejemplo, sucursales de compañías internacionales
capaces de hacer parte en la red de ciudades, pero que
solamente respetan las decisiones tomadas en sus sedes.
Esto no hace que estas ciudades sean globales de la
manera como las entendemos aquí. Si por ejemplo
fueran sometidas a catástrofes que las llevan
a una destrucción total, eso no tendría
riesgos para la forma como la red económica global
se estructura. Tal hecho provocará solamente
la necesidad de ajustes, mayormente a nivel nacional.
Un caso reciente es New Orleans, subsidiaria de una
gran cantidad de compañías internacionales,
destruida por un fenómeno natural en el 2005.
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El
arte de mirar
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| Sobre
la exposición de fotografía urbana "Ciudad
de miradas perdidas y corazones solitarios", de Daniel
Escalé I
Por
Laura Corti |
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El
cazador de imágenes instantáneas del siglo
XXI se convierte en observador, a la vez que narrador,
de historias que dicen por lo que muestran y conmueven
por lo que ocultan. En ese constante movimiento recíproco
entre el encuadrar y el excluir, el fotógrafo
urbano no describe las ciudades, más bien, las
evoca en la imagen de sus habitantes. Rostros, gestos
y cuerpos marcados por ese estar en la ciudad, por ese
ser con la ciudad. Las imágenes construyen un
espacio donde la coexistencia de impresiones hace visible
aquello que sin un marco es inaprensible. Los límites
que la mirada del fotógrafo pone a ese continuo
urbano se vuelven caprichos de una subjetividad única,
pero al mismo tiempo, devuelven, una y otra vez, esas
figuras engendradas y conservadas por la ciudad: el
solitario, el vagabundo, el extranjero, el bohemio,
los enamorados...
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La
pandilla de Asakusa
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| Promiscuidad
urbana y literaria en la novela inicial de Kawabata
I
Por
Marcelo Corti |
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El
infierno-paraíso de geishas y gigolós
adolescentes es una parte de esa promiscuidad, pero
a esta hay que agregarle la que se da entre el carácter
sagrado del templo de Kannon y su pagoda respecto a
la mundana profusión de personajes de la vida;
la confusión entre arte y prostitución
en los cabarets y teatros, la ambigüedad sexual
de algunos de los personajes, las idas y venidas entre
el mundo delictivo y el del trabajo, la honorabilidad
de los pillos y la miseria moral de las "gentes
de bien", y la contradicción entre la ebullición
de la vida en la superficie y el respeto profundo de
"una red de códigos pertenecientes a una
larga tradición". Una contraposición
que surge eficazmente en La pandilla..., se da
entre la babilónica Asakusa y el correcto distrito
comercial de Ginza.
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Buenas
y Malas Prácticas Urbanas 2007
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Centro
de Santiago - Kavanagh - Water-Taxi - Parque Alem -
ABL porteño.
Y
una "competición" paralela: ¿cuáles
son los mejores, o más influyentes, o más
recomendables libros escritos sobre ciudad y urbanismo
a lo largo de la historia?
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Blogs
de Concepción del Uruguay y San José de
Costa Rica, saludos e invitaciones desde La Paz y Bogotá,
y un reclamo por el Abasto tucumano.
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Renta
urbana, arquitectura y ciudad, según Nicolini
- Dott, innovación social y diseño - Luchas,
solidaridad y justicia por la seguridad del derecho
a la vivienda y la tierra - Espacios Públicos
e Identidad, en Mérida - Ecópolis, premios
a la investigación y el diseño - Las dos
culturas, en Venecia - Procesos urbanos informales,
Seminario en Bogotá - Subsidios a la investigación
ambiental urbana - Convención de Ordenamiento
Territorial y Urbanismo, en La Habana - Bibliografía
sobre ciudades portuarias y frentes costeros - Prácticas
de Gestión Urbana, en Curitiba - Ciudad, periferia
urbana y habitabilidad, coloquio en Bogotá -
Seminario Internacional de Ordenamiento Territorial,
en Mendoza - Forma y Simetría - XII Seminario
de Arquitectura Latinoamericana, en Concepción
y Chiloé - Palermo meetoing...
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ACERCA DE CAFÉ DE LAS CIUDADES
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café de las ciudades
es un lugar en la red para
el encuentro de conocimientos, reflexiones y miradas sobre
la ciudad. No es propiedad de ningún grupo, disciplina
o profesión: cualquiera que tenga algo que decir
puede sentarse a sus mesas, y hablar con los parroquianos.
Amor por la ciudad (la propia, alguna en particular, o todas,
según el gusto de cada uno), y tolerancia con las
opiniones ajenas, son la única condición para
entrar. Hay quien desconfía de las charlas de café:
trataremos de demostrarle su error. Nuestro café
está en cualquier lugar donde alguien lo quiera disfrutar,
pero algunos datos ayudarán a encontrarlo. Estamos
en una esquina, porque nos gustan los encuentros, y porque
desde allí se mira mejor en todas las direcciones.
Tenemos ventanas muy amplias para ver la vida en las calles,
y no nos asustan sus conflictos. Es fácil llegar
caminando a nuestro café, y por eso viene gente del
centro y de todos los barrios (sí alguien prefiere
un ambiente exclusivo, que se busque otro lugar). No faltaran
datos sobre cafés amigos, porque nos gusta andar
de bar en bar: ¿cómo pedirle a los parroquianos que
se queden toda la noche en el nuestro? Esa es la única
cadena a la que pertenece el café
de las ciudades: la
de todos los cafés únicos e irrepetibles,
en cualquier esquina de cualquier ciudad.
Marca en trámite
Editor y Director: Marcelo Corti
Diseño: Laura
I. Corti
Corresponsal
en Buenos Aires: Mario L. Tercco
Las notas firmadas
no expresan necesariamente la opinión del editor.
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